主观题

检查运转的发动机时,将头部和手部伸进机舱,易与旋转机件接触,造成机械伤害事故。问发动机在何种状态时不会对检修人员造成伤害

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发动机机舱上部的检查项目包括() 启动发动机时,启动运转正常,无着火征兆,但发动机不能启动,原因有() 在旋转发动机时,正常工作的霍尔效应式速度传感器的输出电压在0V和()V之间切换 发动机工作时,混合气燃料膨胀做功,将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中。 发动机工作时,混合气燃料膨胀做功,将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中() 发动机经重负荷行驶后或温度过高时,应让发动机怠速运转()分钟使机件均匀冷却,再停熄发动机。 在维修发动机时,当发现电嘴等机件发生积炭时(). 发动机不停机时才能最精确地检查发动机机油油位() 起动机的功用是将(),带动发动机曲轴飞轮旋转,使发动机起动 车辆如经重负荷行驶后,或发动机温度过高时,应使发动机怠速运转()分钟,使机件均匀冷却,然后再停熄发动机。 所有A320-233机型,发动机起动期间发现发动机排泄罩漏油,慢车运转发动机进行观察,如内泄漏消失可不进行维护放行飞行() 发动机舱的日常检查与维护项目有()。 发动机舱的日常检查与维护项目有() 在严寒地区,出车前应对发动机,以便于起动发动机和减少机件摩损() 起动空压机的发动机时,慢车运转()分钟左右,待发动机温度到40度时再合上离合器,带动压缩机运转。 平地机各部位在发动机运转及停机时,应无()和漏气现象。 对发动机舱进行安全检视的检查部位是()。 发动机舱的日常检查与维护的项目有() 进行发动机舱检查进所用的工具包括() 发动机机舱的检查中不需用到的工具是()
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