判断题

驻站防护员必须在与车间值班员校对确认封锁命令的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后,方可向施工负责人发出准许施工通知

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封锁要点施工时,驻站联络员确认封锁命令下达后,必须以单线联络方式报告施工总指挥;施工总指挥接到命令,必须口述回复驻站联络员确认,驻站联络员确认无误后,施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护;两端防护设置完毕,必须分别报告施工总指挥,其后施工总指挥方准挥动红旗,命令开始施工。 封锁要点施工时,驻站联络员确认封锁命令下达后,必须以单线联络方式报告施工总指挥;施工总指挥接到命令,必须口述回复驻站联络员确认,驻站联络员确认无误后,施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护;两端防护设置完毕,必须分别报告施工总指挥,其后施工总指挥方准挥动红旗,命令开始施工() 驻站联络员必须与车站值班员核对确认后方可向施工负责人发出准许施工的通知() 驻站联络员与车站值班员保持密切联系,根据行车情况向现场防护员发出信号() 驻站联络员与现场防护员联系中断时,立即报告车站值班员,在列车邻站开出(通过)前仍联系不上现场防护员时立即通知车站值班员扣停列车。 驻站联络员与现场防护员联系中断时,立即报告车站值班员,在列车邻站开出(通过)前仍联系不上现场防护员时立即通知车站值班员扣停列车() 驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向计划员传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况() 封锁和开通区间,需要列车调度员发布命令,其受令者是车站值班员、运转车长和司机() 在区间有车时,驻站联络员必须连续呼叫现场防护,呼叫未能确认作业人员下道情况必须报告车站值班员扣停列车() 运营前车站值班员必须和校对时钟() 站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁时,路用列车现场指挥人或驻站联络员在确认具备条件后向车站值班员申请准备进路() 驻站联络员与车站值班员办理施工、维修手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。() 区间线路上利用列车间隔的作业,驻站联络员与现场防护员或作业负责人要加强联系。作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业() 驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人 封锁区间施工和开通区间时,需要列车凋度员发布命令,其受令者是车站值班员、站长和司机() 驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报情况() 应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业() 驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业人员() 驻站联络员与现场防护员要保持()状态,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人 每次上线前现场防护员必须与驻站联络员联系确认无车;()
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