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在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是()
单选题
在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是()
A. 汽车检测
B. 汽车诊断
C. 汽车维护
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汽车技术状况变化规律是指汽车的技术状况与汽车的行驶里程或时间相对关系()
保证汽车技术状况完好()
汽车技术状况变坏的症状包括:
汽车技术状况等级的评定和()有关
汽车技术状况变坏的原因有哪些?
汽车检测是对汽车技术状况和()进行检查,目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平,是否达到合格指标。
汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况()
下列哪项是汽车技术状况变化的原因()。
影响汽车技术状况变坏的因素有哪些?
下列中属于汽车技术状况分类的是()
试简述汽车技术状况的常用评价指标。
汽车技术状况的划分中将完好车划分为()
汽车技术状况的变化的主要原因有()
《节能与新能源汽车技术路线图》中“智能网联汽车技术路线图”将智能网联汽车技术架构划分为( )形式。
汽车技术状况变化的根本原因是()。
汽车检测是在不解体的条件下,确定汽车以及各部件技术状况参数的检查,汽车诊断是在( )的基础上,进一步查明故障部位及原因的检查。
人工经验诊断法,是诊断人员凭实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体的情况下,借助现代仪器设备,用眼看、耳听、手摸、脚踏等方法,边检查、边试验、边分析,进而对汽车技术状况作出判断的一种方法()
汽车技术状况的划分中将二级车定义为()
汽车技术状况的变化取决于()的综合性能。
汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查,目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平,是否达到合格指标。下列检测内容不包括的是()。
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