热门试题
在车辆段内行驶，电客车司机采用限制人工RM模式驾驶时在进入尽头线时限速（）
在调车过程中，禁止电客车越过“”标及进入无接触网的线路
空电客车出入车辆段/停车场时按（）办理
驾驶电客车出段/场时，待电客车头部进入隧道，方可转换自动驾驶模式（）
车辆段内电客车车载台可呼叫到控制中心行调。（ ）
回车辆段电客车需洗车作业时的规定错误的是（）
进滑触线股道B段列车，在股道A段转换完供电模式后，电客车限速移动至指定位置对标停车（动车前确认前方无闲置集电小车）（）
请写出行规电客车未正确对标时处理规定
客车入段时，到转换轨后转换驾驶模式以模式运行，凭进入车辆段（）
车辆段开行电客车、工程车的作业类（）
电客车出入车辆场（段）内的驾驶模式采用（）
电客车对标停车但错误开启非站台侧的电客车车门时,以下司机操作错误的是（）
电客车出车辆段/停车场时，司机凭地面信号显示，采用（）
驾驶电客车出段/场时，待进入隧道，方可转换自动驾驶模式（）
电力机车调车时，机车距接触网终端标应有20米的安全距离，防止进入无电区（）
进入尽头线调车作业时，电客车在进入该线路时限速，严格控制速度，按照三、二、一车距离限速对标停车（）
电客车对位不准（停车标±50cm以外），司机不得开门。未到标时，司机确认前方进路无异常时可二次动车对标，并及时报告行调；过标时，须得到行调同意后方准后退对标，退回的电客车在车站发车前，司机应报告行调（）
电客车驶入无网区后，司机应立即（）
电客车登车作业管理办法适用于车辆段、停车场范围内所有电客车（）
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权，进入正线区域前必须得到行调的授权。如果已设封锁区间，可由行调授权进出封锁区间（）
