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热备动车组救援出动条件包括()
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热备动车组救援出动条件包括()
A. 动车组出库后运行途中发生故障无法继续运行时
B. 行车设备发生故障,造成动车组车底接不上交路时
C. 运行秩序不正常,造成动车组车底接不上交路时
D. 总公司调度命令使用热备动车组救援出动时
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热备动车组出动救援跨局动车组时,由铁道部调度统一指挥()
路局调度所接到热备动车组出动命令后,动车台立即()分钟内向有关单位下达热备动车组出动的调度命令
热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由()担当
《南昌局集团公司行车补充规定》(南铁运〔2018〕95号)热备动车组救援出动时,调度所每日应收取,掌握动车组列车上线及热备情况(车型、车号、编组顺序、热备动车组存放股道等)()
《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(南铁办〔2017〕231号),需启动热备动车组时,列车调度员要立即发布热备动车组救援出动的调度命令,在动车所热备的动车组接令分钟必须具备发车条件()
热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由配属局担当。
热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由配属局担当()
自接到调度所启动热备动车组救援出动的通知时起,各单位必须保证热备动车组值乘人员在min内全部上岗到位。《行细》第6条()
《南昌局集团公司行车补充规定》(南铁运〔2018〕95号)单位接到热备动车组救援出动的调度命令(或通知)后,应迅速做好出动前的各项准备工作,确保接令后在动车组运用所热备的动车组min具备发车条件()
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2018〕137号)规定,热备动车组救援出动有关注意事项有;遇特殊情况使用8辆热备动车组出动救援16辆动车组时,9至16号车票改签或退票;热备动车组每周至少一次编入本局动车组交路运行,按动车组运用检修规程实施检修()
《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(南铁办〔2017〕231号),需启动热备动车组时,列车调度员要立即发布热备动车组救援出动的调度命令,在车站热备的动车组接令必须具备发车条件()
《行规》各单位接到启用热备动车组的调度命令后,应立即通知本单位热备动车组值乘人员,迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,确保接令后在车站热备的动车组具备车站发车条件()
《南昌局集团公司行车补充规定》(南铁运〔2018〕95号)单位接到热备动车组救援出动的调度命令(或通知)后,应迅速做好出动前的各项准备工作,确保接令后在车站热备的动车组()min具备发车条件。
无热备动车组或热备动车组定员少于故障动车组实际人数时,应调整在线运行动车组交路,有条件时,利用其它动车组担当救援车底。上述措施无法实现时,就近利用空闲普通客车底担当救援车底()
时速160公里动力集中动车组优先采用热备动车组救援方式()
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,动车组故障无法及时修复需出动热备动车组时有关单位在接到调度命令后,应迅速完成热备动车组出动前的各项准备工作,具备条件后及时发车。
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,动车组故障无法及时修复需出动热备动车组时有关单位在接到调度命令后,应迅速完成热备动车组出动前的各项准备工作,具备条件后及时发车()
热备动车组救援局管内动车组时,由()统一指挥
动车组热备乘务中任何人不得离岗、缺岗,确保在车站的热备动车组()或在动车所热备的动车组()内具备车站发车条件。
跨局出动热备动车组时,由()向集团公司发布调度命令。
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