日常维护是由驾驶员每日在出车前、收车后负责进行的车辆维护作业。其内容是清洁、补给和检查等。

车辆日常维护由（）在出车前、行车中或收车后完成。 驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。 日常维护是指驾驶员在每天出车前、营运中、收车后以及定期负责执行的例行作业。 驾驶员出车前、行车中和收车后，应进行的检查制度叫 胶轮车驾驶员要认真对车辆进行出车前、行车中、收车后的检查工作。 驾驶员要认真对车辆进行出车前、行车中、收车后的检查工作，坚决杜绝车辆带病运行。 驾驶员要认真对车辆进行出车前、行车中、收车后的检查工作，坚决杜绝车辆带病运行（） 车辆例行保养是驾驶员出车前、行驶中、收车后的（）、（）、（）。 驾驶员应每天对车辆进行出车前、（）、出车后的日常维护检查，保持车况良好。出车前应检查车辆燃油，备好发票。（） 根据日常维护技术要求，驾驶员上车前，应检视确认电源总开关是否接通，并进行车辆出车前的日常维护作业（） 日常维护由本车驾驶员在出车前、出车途中和回场后进行。 驾驶员只在早上出车前进行日常维护。 对于不在客运站进行安全例检的客运车辆,驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。 对于不在客运站进行安全例检的客运车辆，驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查（） 日常维护分三个阶段进行，即出车前检查、 （）中检查 、收车后的检查。驾驶员日常维护作业的中心内容是（）、补给、安全检视。 驾驶员出车前、行车中、收车后需要做的工作,下列选项包括的有( )。 60. 驾驶员应坚持出车前、行车中、收车后的“三检制”，对车辆各酃件和（ ）进行检查。 题干:对于不在客运站进行安全例检的客运车辆，驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查（） 题干：驾驶员出车前.行车中.收车后需要做的工作，下列选项包括的有（） 车辆例行维护是驾驶员的基本职责，也是安全节能运营的保证，例行维护有：出车前、和收车后的例行检查（）