轴承的润滑油膜是怎样产生的？

滑动轴承的润滑油膜具有（）能力，故能承受较大的（）载荷。 油膜轴承对润滑油有较高的要求，以下第（）项不能满足 滑动轴承润滑油膜具有（）能力，故能承受较大的冲击载荷 静压滑动轴承是通过主轴旋转将润滑油带人轴承的间隙中，建立起油膜压力（） 轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。 动压润滑是通过轴承副的旋转，将润滑油带入摩擦表面，由于润滑油的黏性和在轴承副中的（），形成流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，多用在有一定速度的主轴滑动轴承上 润滑油的温度对润滑油的压力和润滑油膜的形成（） 轴承油膜的承载压力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的油隙成正比。（） 轴承油膜的承载压力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的油隙成正比（） 滚动轴承径向工作间隙太小不会导致润滑油膜层破坏而发生轴承高温烧附（） 润滑油粘度越大，轴颈就越容易失稳而产生油膜振荡。 怎样选用转动机械的轴承润滑油剂？ 润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标，油膜黏度越大（） 润滑油的（）直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。 轴承的油膜是怎样形成的？ 动压轴承的油膜承载能力与速度、润滑油的粘度、油楔结构等有关。() 润滑油位过低，轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油及时带走，会使（）。 润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带起，会使（） 润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带走，会使（）。 动压滑动轴承油膜的形成纯粹靠转子旋转，携带润滑油进入楔形油腔进而形成（）