判断题

数据转存分界时刻为月末的24时(月初零时),或在每月的1号至31号内的整点时刻;月末转存的同时,当月的最大需量值应自动复零。

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航班正常和机场放行正常情况须每天进行统计,月度进行汇总。每日统计从当日零时起至当日24时止。月度统计以自然月为周期,即每月1日零时(北京时,下同)起至当月最后一日24时止 航班正常和机场放行正常情况须每天进行统计,月度进行汇总。每日统计从当日零时起至当日24时止。月度统计以自然月为周期,即每月1日零时(北京时,下同)起至当月最后一日24时止() 智能表应永久记录电能表清零事件的发生时刻及清零时的电能量数据() 《铁路技术管理规程》全国铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制 《铁路技术管理规程》()全国铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为() 。 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后为无效() 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后无效() 全国铁路的行车时刻,均以时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。《技规》第228条 高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制《技规》() 行车时间以OCC母钟时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效() 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。1.0() 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效() 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24h制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效() 月冻结数据是指终端在每月月末时刻所冻结的数据() 《普规》规定:全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。 《技规》中,全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制() 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效() 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。1.0.改正:有效()
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