单选题

结构静载试验中,关于采用分级加载试验的目的,下述哪一项是没有必要的()?

A. 方便绘制荷载与相关性能参数曲线
B. 使试件加载后变形稳定
C. 便于观测试件裂缝的发生和发展过程
D. 使试验人员有充分时间观测和记录加载后的试验数据

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结构静力试验时,下列四项试验的加载方法设计中,哪一项不够妥当? 结构试验前,应进行预加载,下列论述哪一项不当() 进行竖向单桩抗拔静载试验时,下述()不能作为终止加载的条件。() 单桩竖向静载试验中,终止加载试验的条件有哪几种? 关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述正确的包括() 桩身自反力平衡静载试验终止加载条件同堆载法静载的一样。 单桩竖向抗压静载试验中,下列哪个描述不是终止加载试验的条件?() 斜拉桥静载试验时,加载工况主要有()。   静载荷试验中加载应分级进行,采用逐级等量加载,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力() 静载荷试验中加载应分级进行,采用逐级等量加载,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力()。 静载检验应制定试验方案,其加载方案内容宜包括加载模式、荷载分级、加载限值、持荷时间、卸载程序等() 针对锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:(2)下列关于锚具静载锚固性能试验加载过程的描述,正确的是() 静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关。( ) 静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关。( ) 静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关。() 静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关() 预应力静载锚固性能试验时,应分级等速加载,加速速度不宜超过100MPa/min() 该桥静载试验加载过程中,若出现(),应停止加载,寻找原因,研究是否继续加载。   预应力组装件的静载锚固性能试验,试验加载速度应为()MPa/min 预应力组装件的静载锚固性能试验,试验加载速度应为()Mpa/s
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