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属于工务部门维修的带绝缘的轨距杆及尖轨连结杆等设备,工、电部门应进行定期联合测试,并将测试结果作成书面记录()
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属于工务部门维修的带绝缘的轨距杆及尖轨连结杆等设备,工、电部门应进行定期联合测试,并将测试结果作成书面记录()
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
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设有轨道电路线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。
设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆()
检查各部绝缘(包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等)外观良好无破损,轨缝应保持mm()
安装绝缘轨距时,在轨距杆较多的地方,轨距杆和道砟之间应保持mm的间隙()
胶结绝缘轨距杆上道前绝缘电阻欧姆()
检查测试轨距杆绝缘,更换不良绝缘、导线及部件每季年一次()
轨距杆多的地方,轨距杆和道碴之间应保持80mm间隙,或将轨距杆的绝缘部件下面的道碴掏空,以防雨水存留,浸泡绝缘件()
装有绝缘的轨距杆、地锚拉杆,由电务组织,工务配合每年联合检查测试次。(《行规》第3条)()
轨道电路检查各部绝缘(包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等)外观良好无破损,轨缝应保持()
检查各部绝缘(包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等)外观良好无破损,轨缝应保持10mm以上()
在电气化道岔区段作业,尖轨连接杆、通长垫板和轨距杆都必须绝缘,检查支距用的支距尺也应绝缘,以免造成轨道电流短路()
轨距杆实行编号动态管理,绝缘在线测试绝缘电阻≥()
更换绝缘轨距杆不需要电务配合()
在使用中间绝缘的轨距杆时,绝缘部分不能拆卸()
行车人员应按示意图固定线路行走,严禁在上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连结杆、尖轨等()
雨天在户外操作电气设备时,操作杆的绝缘部分应有()或使用带绝缘子的操作杆。
雨天在户外操作电气设备时,操作杆的绝缘部分应有()或使用带绝缘子的操作杆。
绝缘杆主要是用来操作等设备()
绝缘杆主要是用来操作()等设备。
轨道加强设备包括轨距杆、轨撑、防爬设备,如需安装其它非标加强设备,车间需报工务段评估后批准()
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