高温季节，无论作业中或作业后，当线路有胀轨迹象且两股钢轨的轨向偏差平均值达到时，必须立即设置停车信号防护

作业中如出现哪些胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施（） 作业中如出现（）等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施 当线路发生胀轨迹象时，应采取哪些防胀措施 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用 弦绳测量两股钢轨的轨向偏差。 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用【10】米弦测量两股钢轨的轨向偏差（） 线路有胀轨迹象时，用10米弦绳测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到时，应设置移动减速信号（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，不用采取防胀措施（） 当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时（） 作业中或作业后发现有胀轨迹象时,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（） 作业中如出现、起道、枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（），必须立即设置停车信号 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应立即启动防胀应急预案（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长__m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到__mm时，必须设置慢行信号 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置移动减速信号 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长——m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到——mm时，必须设置慢行信号（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须设置减速信号（） 当线路出现并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（）或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置移动减速信号