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压缩机的排气压力过高使制冷机运转中突然停车,造成这种现象的原因有可能是()
多选题
压缩机的排气压力过高使制冷机运转中突然停车,造成这种现象的原因有可能是()
A. 系统制冷剂充注过量
B. 水冷机组的冷却水流量不足
C. 风冷机组冷凝器污垢过多
D. 压缩机排气管路堵塞
E. 热力膨胀阀关死
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油分离器浮球阀卡死在常开位置,会导致制冷压缩机排气压力过高。
油分离器浮球阀卡死在常开位置,会导致制冷压缩机排气压力过高()
制冷压缩机的排气压力是1.6Mpa()
中国大学MOOC: 制冷压缩机运行时, 引起排气压力过高的原因, 正确的应是下列哪几项?
当排气压力过高或吸气压力过低时,高低压压力控制器开始运行,使压缩机()。
制冷系统过滤器堵塞时,会引起压缩机的排气压力升高,运转电流增大。
冷却水温度过高或断流会使制冷压缩机高压保护动作,停止压缩机运转。
活塞式制冷压缩机的排气压力不得高于()MP
带外置油泵强制润滑的螺杆制冷机组油压必须比排气压力高(),以确保压缩机得到合理润滑
带外置油泵强制润滑的螺杆制冷机组油压必须比排气压力高(),以确保压缩机得到合理润滑
制冷系统试运转时采用R22制冷剂的压缩机排气压力应不超过1.27Mpa。
制冷系统试运转时,采用R22制冷剂的压缩机排气压力应不超过1.27Mpa()
制冷系统试运转时采用R22制冷剂的压缩机排气压力应不超过1.27Mpa()
压缩机在其规定的使用环境和最终排气压力为额定排气压力下稳定运转时,喷油回转压缩机的各级排气温度最高不应超过()℃
在活塞式制冷压缩机的制冷系统中,通常以排气压力与()之差称为压力差。
活塞式压缩机实际运转时的排气压力取决于()压力。
蒸气压缩式制冷机,当蒸发温度下降时压缩机功耗()。
压缩机排气压力的定义是最终排出压缩机的气体,排气压力应在压缩机末级进气管处测量
压缩机排气压力的定义是最终排出压缩机的气体,排气压力应在压缩机末级进气管处测量()
压缩机各级排气压力过高的处理方法不正确的是()。
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