单选题

发车时,()要向接车站预告并依次顺传。

A. 接发车人员
B. 调车作业人员
C. 车站值班员

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采用自动站间闭塞法行车的发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路前,须取得接车站的同意() 自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;列车调度员已下达列车运行调整计划的单线自动闭塞区段的车站,也须得到列车调度员的同意。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告() 自动闭塞区段发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知() 自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告。《技规》第314条() 自动站间闭塞区段,发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知前方站() 《普规》规定:自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告。 接车站取消进路,影响发车站( )时,接车站必须通知发车站,得到其准许后方可取消接车进路。 单线自动闭塞区段发车站和接车站办理预告时须确认区间占用情况和相关表示灯正确() 自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到接车站车站值班员的同意() 接车站按压闭塞按钮同意接车后,接车站接车表示灯亮,发车站发车表示灯亮绿灯() 依据《铁路技术管理规程》规定,自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告() 电话闭塞法行车时,发车进路准备妥当,发车站向接车站请求闭塞;接车站确认接车进路准备妥当后,同意闭塞() 接发车作业时,严禁顺线边走边接车() 发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯,接车站接车表示灯亮黄灯() 单线自动闭塞区段的车站,除办理发车前向接车站预告外;还须得到的同意() 简述发车站请求发车,收到同意接车信号,办理取消复原发车站和接车站电路的动作顺序。 发车站须查明空闲,发车进路准备妥当并取得接车站同意接车的电话记录号码后,方可填发路票() 采用电话闭塞法组织行车时,首趟车,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车后,向接车站请求闭塞() 电话闭塞法组织行车时,接车站确认与发车站、前方站之间无{闭塞}占用,本站的{发车进路}(包含前方站接车进路)准备妥当后,同意发车站的闭塞请求并及时填写{行车日志} 采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车,接车站按规定接发列车,接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点,发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销,发车站至接车站之间相应区间(含接车站站台)开通()
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