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客列检对通过旅客列车进行技术检查时,如发现轴温达到时摘车处理()
单选题
客列检对通过旅客列车进行技术检查时,如发现轴温达到时摘车处理()
A. 90℃或超过外温加50℃
B. 80℃或超过外温加50℃
C. 80℃或超过外温加60℃
D. 90℃或超过外温加60℃
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客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门,承担对终到、始发、通过旅客列车进行重点技术检查,及时排除危及行车安全故障等工作()
客列检通过旅客列车技术检查作业范围是:在列车与车辆乘务员进行车辆技术状态交接()
客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门,承担对旅客列车走行部进行重点技术检查,及时排除危及行车安全故障等工作()
库列检所在地的客列检,对到达后入库检修的列车只摸轴温,不作到达技术检查()
客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门,承担对终到、始发旅客列车基础制动装置进行重点技术检查,及时排除危及行车安全故障等工作()
在无客列检、库列检作业的折返站,由车辆乘务员按对旅客列车的技术作业范围进行作业
在有客列检作业的车站折返的旅客列车应进行()
在有客列检作业的车站折返旅客列车应进行试验()
客列检作业后,旅客列车始发前,列车制动机按规定进行()。
客列检作业后和旅客列车始发前,须进行列车制动机()
在客列检作业的车站折返的旅客列车,客列检应于列车到达后,利用本务机车进行除客列尾试验外的列车制动机全部试验()
旅客列车经TVDS实施动态检查的部分,客列检实施人工目视检查。
旅客列车经TVDS实施动态检查的部分,客列检实施人工目视检查()
库列检是确保旅客列车安全运行的重要部门,承担对终到,始发,通过旅客列车走行部进行重点技术检查,及时排除危及行车安全故障等工作()
动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时,发车前车辆人员须与司机核对尾部风压。尾部风压的核对,有客列检作业时由客列检负责,无客列检作业时由旅客列车负责()
客列检作业后,旅客列车始发前,要进行列车制动机的试验()
以下作业内容属于客列检职责中对通过旅客列车的不摘车修范围()
挂有列尾装置的动车组以外的旅客列车在有客列检的车站且有客列检作业时,列车自动制动机简略试验由负责()
在有客列检作业的车站折返的旅客列车按规定应对列车自动制动机进行
客列检作业后和旅客列车始发前应进行列车自动制动机的全部试验()
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