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钢轨外观及表面伤损检查中,每季度检查不少于1遍的项目有()
多选题
钢轨外观及表面伤损检查中,每季度检查不少于1遍的项目有()
A. 磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器
B. 发生波磨的钢轨
C. 低塌达到轻伤的焊接接头
D. 正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度
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对钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪检查不少于1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头每季度检查不少于1遍,并及时修正台账()
对低塌达到轻伤的焊接接头,每季度检查不少于1遍()
根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,钢轨外观及表面伤损检查,对,每季度检查1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤()
轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每季度检查不少于1次()
承德银行消防检查支行每季度检查不少于()
对钢轨外观的剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,每季度检查1遍,必要时进行和探伤
厂级综合性安全检查每季度不少于(1)次()
对未处理的Ⅱ级伤损处所每季度检查1遍()
使用轨检仪对联络线、疏解线、动车走行线轨道几何尺寸每季度检查不少于遍(综合检测列车(轨检车)未检查的月份,应每月检查不少于1遍)()
承德银行消防检查支行每季度检查不少于一次()
乘车巡视和取流检查每季度不少于次()
对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,( )检查不少于1遍。
站段对车站(车间)客运设备的定期检查每季度不少于次,专项检查每半年不少于次()
针对三级安全培训,安全技术部每季度检查不少于1次,各部门、车间、班组每月检查不少于1次()
轨道检查车每季度检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次()
对正线钢轨工地焊焊缝表面质量及平直度,每检查不少于1遍()
采用轨道扣件安装状态检查仪或人工徒步检查有砟、无砟轨道正线不少于1遍(综合巡检车或巡检系统未进行检测时,应每季度检查1遍),检查联络线、疏解线、动车走行线不少于1遍(综合巡检车或巡检系统未进行检测时,应每月检查1遍),检查站线不少于1遍()
对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于1遍()
钢轨检查应对发生波磨的钢轨,每月检查不少于1遍()
对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,检查不少于遍()
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