线路位置称号指上线、中线或下线和()的左线或右线。

配电线路上工作，工作地点或设备栏按照工作范围写明“+++”，并以线路（分、支线路）的起止杆（塔）号明确工作地段。同杆架设多回路线路工作还应填写线路位置（左线右线、上线下线）。同杆架设多回路中无论是一条线路或多条线路上工作，所有线路的名称及编号、色标、线路位置（左、右、上、下）等应详细填写（） 4.2配电线路上工作，工作地点或设备栏按照工作范围写明“线路电压等级+主干线名称+支线名称+分支线名称”，并以线路（分、支线路）的起止杆（塔）号明确工作地段。同杆架设多回路线路工作还应填写线路位置（左线右线、上线下线）。同杆架设多回路中无论是一条线路或多条线路上工作，所有线路的名称及编号、色标、线路位置（左、右、上、下）等应详细填写（） 双重称号是指线路名称和位置称号（） 行车速度120km/h及以下线路，钢梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差不得大于（） 行车速度120km/h及以下线路，圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差不得大于（） 面向线路杆塔号减少方向，在左边的线路称为左线，在右边的线路称为右线. 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，如或侵入限界时，必须进行调整（） 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，如影响承载能力或时，必须进行调整（） 双重称号指同杆架设两回及以上线路的(）。 （）是指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离(指跨线桥) 《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，双重称号指同杆架设两回及以上线路的名称和位置称号。A.对B.错（） 桥上线路中线与梁跨设计中线超过偏差如影响承载能力，即K＜1或侵入限界时，必须进行调整（） 断路器手车与线路接地开关之间必须具有，手车在“试验位置”或“检修位置”方可合上线路接地开关（） 线路的双重称号是指线路()和()。 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，有哪些规定（） 行车速度120km/h以上线路，钢梁、圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差均不应大于（） 线路双重称号指线路名称和编号。() 线路双重称号指线路名称和编号（） 桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于mm（） 断路器手车与线路接地开关之间必须具有机械联锁，手车在试验位置或检修位置方可合上线路接地开关。