隧道入口外(    )处，应设置隧道内发生火灾时能提示车辆禁人隧道的警报信号装置。

隧道出入口以及隧道内每隔200m处应设置报警电话，每隔（）m处应设置手动火灾报警按钮和闪烁红光的火灾声光警报器。 隧道出入口以及隧道内每隔（）m处应设置报警电话，每隔50m处应设置手动火灾报警按钮和闪烁红光的火灾声光警报器。 隧道出入口以及隧道内每隔（）m处应设置报警电话，每隔50m处应设置手动火灾报警按钮和闪烁红光的火灾声光警报器。 隧道出入口以及隧道内每隔100m处应设置报警电话，每隔50m处应设置手动火灾报警按钮和闪烁红光的火灾声光警报器（） 隧道内发生火灾，当难以深入隧道内灭火救援时，可采取封堵隧道窒息灭火。（） 隧道入口处(    )处，应设置报警信号装置。 隧道入口处（      ）处，应设置报警信号装置。 在隧道内发生火灾时、预冷、预热模式时，新风阀（） 隧道内发生火灾时，驾乘人员不能弃车逃生。 隧道内发生火灾时，驾乘人员应当留在车内。 当隧道内发生火灾，即可采取窒息灭火。（） 《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，设置火灾自动报警系统的隧道，隧道出入口以及隧道每隔（）m处，应设置报警电话和报警按钮 列车在隧道内发生火灾、爆炸时，立即查明，尽量将列车牵引运行至远离隧道处所（） （）用于隧道内发生火灾时，发出紧急信号，迅速通告隧道监控站，请求灭火、救援等活动。 当列车在隧道内发生火灾事故时，通风系统应能对事故发生处进行有效的（） 驾驶机动车遇隧道内发生火灾时，驾乘人员在隧道外等待救援时，险情未解除不得返回隧道（） 驾驶机动车遇隧道内发生火灾时，驾乘人员在隧道外等待救援时，险情未解除不得返回隧道。 隧道内发生火灾时，驾乘人员不应留在车内。 列车在隧道内发生火灾、爆炸，应立即停车（） 隧道出入口位置及隧道内设置的报警电话和手动火灾报警按钮用于报警，闪烁红光的火灾声光警报器用于警告进入隧道的其他车辆。隧道入口前方（）m内设置的闪烁红光的火灾声光警报装置用于提前警告准备进入隧道的车辆不要进入隧道，红光最醒目。