检修车站或段管线接触网时，不需停电作业的项目，不得申请停电作业（）

5号线段场接触网停电作业，信号楼值班员或车辆基地调度确认段、场具备停电条件后，向申请段场接触网停电（） 在接触网区域作业时，离接触网 （ ）米内，必须申请接触网停电挂地线 接触网作业车编组运行时，编组辆数不得超过（固定编组的接触网检修车列除外）（） 在接触网区域作业时，离接触网2米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 在轨行区作业时，离接触网2-3米内，必须申请接触网停电，离接触网1米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 当作业或检修设备需要接触网停电时，施工负责人应提前天向供电调度提出停电申请，在停电作业时应服从接触网工的安全指导。（大机管规5.5.19条）（） 接触网作业车编组运行时，编组辆数不得超过辆（固定编组的接触网检修车列除外）（） 在接触网区域作业时，离接触网 1～2 米内，必须申请接触网停电挂地线（ ） 地铁线路高架段接触网停电检修作业可以不挂地线（） 接触网（轨）检修或需接触网（轨）停电和挂地线的作业，必须做好后才可进行作业（） 地铁运营线夜间检修施工如需接触网停电的作业由负责接触网分区停电（） 正线需接触网停电配合的作业，车站不用确认接触网是否停电即可批准施工（） 对接触网设备进行检修的方式有三种，即接触网停电作业、接触网带电作业和接触网远离作业（） 接触网的检修作业分为停电作业、作业、远离作业（） 接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由（）人员负责在该作业地段两端挂接地线 施工单位在作业期间需接触网停电或接触网停电挂地线的，应在施工申请表中明确提出要求，施工请点时确认接触网已停电或已挂好地线方可作业（） 接触网（轨）检修或需接触网（轨）停电和配合挂地线的作业，必须做好后才可进行作业（） 施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线的，应在施工申请表中明确提出配合要求，施工请点时要确认接触网确已停电才能开始作业。如无停电要求，接触网一律视为（）。 牵引供电接触网检修分为（）停电天窗作业和（）停电天窗作业。 牵引供电接触网检修分为（）停电天窗作业和（）停电天窗作业