当需求的价格弹性（）时，价格与航空运输总收入（）变化

正常情况下，下列物品中，航空运输需求价格弹性较大的是（） 影响航空运输供给价格弹性的主要因素有（） 在同一市场上，能够导致航空运输需求价格弹性增大的因素有（） 在同一市场上，能够导致航空运输需求价格弹性增大的因素有（） 因为航空运输需求量与消费者的收入是同向变化的,所以收入弹性的值总是正值，属于（） 在其他条件相同的情况下，下列航空运输货物中，需求价格弹性最大的是（） 航空运输需求的交叉弹性是指航空运输市场需求量变动对于（）变动的反应程度 假设南航在广州—曼谷航线的航空运输需求价格弹性值为0.78，在不存在市场竞争的情况下，南航应采用（）方式来增加该航线总收入。 下列航空运输旅客中需求弹性最小的是（） 航空运输市场的均衡价格是指（）时的价格。 因航空煤油价格上升10％，某航线征收航空燃油附加费导致该航线市场需求下降6％。则该航线航空运输需求与航空煤油价格之间的交叉弹性值是（） 以下哪些情形会导致航空运输的需求富有弹性（） 航空运输市场的均衡价格是指（）相等时的价格。 以下哪个数可能是航空运输需求与互补品的交叉弹性取值（） 旅客航空运输又称“航空运输”，分国内航空运输和国际航空运输。 航空运输需求与供给同时增加时，（） 航空运输市场需求曲线是用来表示航空运输产品或服务的需求量与（）之间关系的曲线。 假设需求的价格弹性是1.5，如果价格下降，总收入会（） 当某一航线需求缺乏弹性时，提高价格会使该航线总收入（） 碳市场中，若航空运输企业通过成本转嫁的方式将额外碳排放成本加成到机票时，航空运输市场价格的变化导致航空旅客出行选择发生变化。