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不锈钢在海上运输生产过程中,出现的腐蚀最严重()
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不锈钢在海上运输生产过程中,出现的腐蚀最严重()
A. 普遍
B. 点状
C. 裂纹
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在选用不锈钢时,应针对腐蚀环境选用不同牌号的不锈钢。如点蚀环境选取用含()不锈钢,()腐蚀环境选用加Ti、Mo稳定化元素的不锈钢。
不锈钢发生晶间腐蚀的温度是1100℃,只要避开这个温度就可免不锈钢发生晶间腐蚀()
生产过程中出现异常情况,不能()往往造成严重后果
不锈钢对缝隙腐蚀敏感()
可焊性良好,韧性较高,应力腐蚀、晶间腐蚀及焊接时的热裂倾向均小于奥氏体型不锈钢,且屈服强度约为奥氏体型不锈钢的两倍,此种不锈钢为()不锈钢
C70B型不锈钢焊接、不锈钢与耐大气腐蚀钢焊接采用()焊丝。
为提高不锈钢焊缝的抗腐蚀性能,不锈钢焊后应进行()
奥氏体不锈钢产生晶间腐蚀最危险的温度一般是()℃。
奥氏体不锈钢产生晶间腐蚀最危险的温度一般是()℃
铬不锈钢或铬镍不锈钢在下列哪几类介质中耐均与腐蚀()
简述不锈钢晶间腐蚀形成原因。
不锈钢最能耐受海水腐蚀。
简述不锈钢晶间腐蚀形成原因
奥氏体不锈钢主要的腐蚀形式是晶间腐蚀。()
奥氏体不锈钢主要的腐蚀形式是晶间腐蚀()
钛的比重是不锈钢的一半,抗腐蚀性是不锈钢的()。
奥氏体不锈钢的耐氯化物应力腐蚀等性能优于铁素体不锈钢。( )
奥氏体不锈钢的耐氯化物应力腐蚀等性能优于铁素体不锈钢()
减少奥氏体不锈钢中的含量,是防止晶间腐蚀最根本的方法()
不锈钢是具有抗等腐蚀作用的不锈耐酸钢的统称()
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