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司机室足部加热器内部有个通风机()
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司机室足部加热器内部有个通风机()
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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司机室足部加热器外壳材质不锈钢()
司机室足部加热器通过个L型角条与车体固定()
司机室足部加热器具有有制冷功能()
司机室通风机安装在司机室()
在制热时,通风机与电加热器间有逻辑关系,不启动不能启动电加热()
司机室足部加热器风量不低于m3/h,加热功率为W()
在关闭空气预热器时,必须先关加热器,让通风机继续运转3min以上方可关断通风机()
复印机不可受()、空调、加热器或通风机直接气流影响。
足部加热器通风量m3/h()
列车回库后司机应将玻璃除霜器、足部加热器,司机室空调、司机室照明等确认关闭后再降弓、休眠。( )
足部加热器安装在司机台的右侧。)()
司机室通风机有一个调速开关(停止、低俗、中速、高速档),此开关同时控制了司机室回风机()
更换足部加热器风机需要使用mm开口扳手()
CRH380B(L)型动车组若HMI屏显示司机室压缩机(加热器)故障、冷凝风机故障或通风机故障,判断为部件故障。此时需维持空调在,空调会自动打开客室旁通风门,通过客室送风对司机室进行调节()
城郊线司机室通风机通风量不能调节为( )。
司机室通风单元通风机电流值不超过()
司机室足部加热器通过几个L型角条与车体固定不正确的为()
CRH380C(L)型动车组在启动空调主加热器之前需要先启动通风机()
足部加热器内部元件更换不可以带电作业()
司机室通风单元主要零部件包括A.轴流风机B.电加热器C.温控器D.减震器()
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