在航空摄影时，航线弯曲度应小于（）

摄影测量的航线弯曲度大，则其像片旋角一定大。 摄影测量的航线弯曲度大，则其像片旋角一定大。 相比于常规航空摄影，无人机航空摄影的优势是（） 航线弯曲度不得大于（　　）。 在航空摄影中，沿着同一航线相邻两张像片相同影像的重叠称为（） 航空摄影属于()投影成像。 彩红外航空摄影与天然彩色航空摄影相比，所包含的城市景物信息量（　）。 某航空摄影测量生产任务,摄影分区长度为20.01km,摄影基线为100m,则该航线上的像（） 显微摄影、航空摄影、水下摄影等属于特殊摄影范畴（） 在航空高度相同的条件下，彩色红外摄影信息损失量远小于彩色摄影，因此，在航空摄影中广泛使用彩红外色摄影。（） 航空摄影采用的投影为（ ）。 航空摄影采用的投影为（） 对于地形图测绘航空摄影，下列关于构架航线的描述中，不符合要求的是（ ）。 在低空数字航空摄影测量中,下列关于航线分区划分原则的描述中,错误的是（） 对于地形图测绘航空摄影， 下列关于架构航线的描述中， 不符合要求的是（） 某航空摄影测量生产任务,摄影分区长度为20.01km,摄影基线为100m,则该航线上的像片数为（） 航空摄影成果验收时，下列属于摄影质量控制的项目是()。 测绘航空摄影专业标准的专业人员数量应满足（） 航空摄影成果的质量元素，包括（） 航空摄影测量时对立体覆盖的要求是当飞机沿一条航线飞行时相机拍摄的任何相邻两张像片的重叠度不小于（）