现场防护员在接到驻站联络员列车“一接近”时，组织人员下道选择安全地点进行避让（）

防护员（驻站联络员、现场防护员）必须经人员担任（） 驻站联络员与现场防护员联系中断时，远端防护员立即拦停列车（） 跨越非封锁线路时，现场防护员要向驻站联络员报告所在位置、所要跨越的具体线路，得到驻站联络员准许后，执行（）制度，确认无列车、车辆接近后，组织作业人员集体跨越，并在跨越线路后向驻站联络员报告（） 驻站联络员与现场防护员发生通讯联络中断时，驻站联络员必须第一时间通知，由通知接近列车司机加强瞭望、注意或减速运行并鸣笛示警。（） 驻站联络员应督促工地防护员组织作业人员、机具按规定距离下道避车（） “天窗”点内邻线列车接近时，驻站联络员应向各作业组现场防护员发出“预报”通知。 天窗点内邻线列车接近时，驻站联络员应向各作业组现场防护员发出预报通知（） 现场防护员一旦与驻站联络员（中间联络员）联系中断时，现场防护员应立即通知上线人员停止作业、下道避车，工机具撤离到安全区域，并告之。（） 驻站联络员和现场防护员统称为人员（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员，驻站联络员或现场防护员（） 驻站联络员和现场防护员必须掌握所担任防护的作业计划，包括、人员配置、机具使用、现场防护员及驻站联络员姓名和位置等（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得临时（） 严禁未设驻站联络员、现场防护员 防护员（驻站联络员、现场防护员）必须持上岗（） 现场防护员或中间联络员与驻站联络员联系中断时，现场防护员或中间联络员应立即通知作负责人迅速组织下道避车，必要时将线路恢复到准许放行列车状态，直至对方应答恢复正常通讯时，方准再次上道作业（） 工地防护员作业结束后，及时向驻站联络员报告并相互确认作业人员下道、现场防护撤除完毕（） 无车时，现场防护员每分钟与驻站联络员联络1次；每次转移作业地点时必须与驻站联络员联系，准确汇报新的作业地点。一旦与驻站联络员通信中断，须立即通知作业人员下道，待作业人员、机具撤离到安全区域后积极与驻站联络员联系（） .现场防护人员应按规定与驻站防护员保持联系，及时掌握列车运行情况。现场除雪期间，本线、邻线列车到达、通过前（ ）min，驻站联络员负责通知现场防护员，及时通知除雪人员下道避车。 驻站（驻所）联络员防护时应使用，确保现场防护员和作业人员随时掌握列车运行情况（） 上道作业必须设置驻站联络员，人员紧张时可不设置现场防护员（）