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变速器操纵机构的互锁装置损坏能造成乱档()
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变速器操纵机构的互锁装置损坏能造成乱档()
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()互锁装置磨损过大或损坏,是变速器乱挡的原因之一。
变速器操纵机构中设有互锁机构,其功用是()
变速器乱档的原因,主要是离合器损坏。
变速器乱档的原因,主要是离合器损坏()
为了避免跳档,在变速器操纵机构中设置了()装置。
手动变速器互锁装置是作用是防止手动变速器同时挂进两个档。
造成手动变速器乱档的原因有( )。
下列因素造成变速器乱档原因的是()
为了避免误挂倒档,在变速器操纵机构中设置了()装置。
变速器中锁止机构有自锁、互锁、倒档锁。
工程机械变速器互锁装置可防止误挂倒档。
变速器互锁装置防止()。
机械变速器操纵机构中安装的锁止装置有自锁、互锁和()装置,其作用分别是()、()和()。
汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。
变速器互锁装置是防止()
下列因素造成变速器乱档原因之一是()。
变速器的互锁装置有保证不能同时挂上两个档的作用。
变速器互锁装置失效,会引起()
汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()
变速器操纵机构中防止无意中挂上倒档的是倒档锁定机构。()
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