判断题

侵入保护区范围内施工,可能对地铁设备设施安全构成危害而危及行车安全、客运安全的施工为二级事件()

查看答案
该试题由用户188****34提供 查看答案人数:41568 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户188****34提供 查看答案人数:41569 如遇到问题请联系客服
热门试题
在防洪工程设施保护范围内,禁止进行()等危害防洪工程设施安全的活动。 在防洪工程设施保护范围内,禁止进行爆等危害防洪工程设施安全的活动() 燃气设施安全保护范围内堆不能() :地铁保护区巡查中发现违规施工后,现场巡检人员需下发《沈阳地铁安全保护区调查通知单》,拒不配合的报处理() 在防洪工程设施保护范围内,止进行()取土等危害防洪工程设施安全的活动。 下列属于A2类的施工为A.在正线、配线范围需动车(电客车、轨道车)的施工B.在正线、配线范围内进行,需侵入轨行区且不动车的施工C.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行,不侵入正线、配线轨行区,不动用相关设施设备,可能影响正线、配线行车的施工。D.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行,不侵入正线、配线轨行区,但动用相关设施设备,可能影响正线、配线行车的施工() 下列属于A3类的施工为A.在正线、配线范围需动车(电客车、轨道车)的施工B.在正线、配线范围内进行,需侵入轨行区且不动车的施工C.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行,不侵入正线、配线轨行区,不动用相关设施设备,可能影响正线、配线行车的施工。D.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行,不侵入正线、配线轨行区,但动用相关设施设备,可能影响正线、配线行车的施工() 保护接零的安全原理是将设备漏电时外壳对地电压限制在安全范围内 保护接零的安全原理是将设备漏电时外壳对地电压限制在安全范围内 保护接零的安全原理是将设备漏电时外壳对地电压限制在安全范围内() 青岛地铁运营公司范围内消防设备设施不包括以下() 天线应架置在避雷针的度保护区范围内() 在防洪工程设施保护范围内,禁止进行爆破、打井、采石、等危害防洪工程设施安全的活动 根据《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》规定,按施工范围可将地铁附近施工划分为级别() 建筑施工特种人员是指在施工活动中从事可能对()及周围设备设施的安全造成重大危害作业的人员 在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的,由那个单位进行划定并公告? 关于地铁控制保护区范围,下列说法正确的是() 保护接地是通过接地把漏电设备的对地电压限制在安全范围内,防止漏电事故。 在燃气设施保护范围内,()从事危及燃气设施安全的活动 自然保护区的范围内容包括( )。
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位