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在设计燃气轮机时,一般通过提高温度来提高效率,但排气温度很难降低,因为排气温度的降低需要提高()。
单选题
在设计燃气轮机时,一般通过提高温度来提高效率,但排气温度很难降低,因为排气温度的降低需要提高()。
A. 温比
B. 比功
C. 压比
D. 比热
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燃气轮机排气温度超过机组遮断温控线,机组紧急停机。()
在燃气轮机单循环方式、低负荷运行时,通过IGV安装角,压气机进气量,使燃气轮机在保持较高初温,提高燃气轮机运行效率()
如何提高效率()
下述设计方案,能同时提高燃气轮机效率和比功的是()。
燃气轮机燃烧监视保护系统是通过监视排气温度分散度是否达到允许的排气温度分散度来实现其保护功能的()
燃气轮机透平进气温度不能直接测得,而是在排气温度的基础上通过公式计算所得()
为了提高效率,功率放大电路一般不工作在
为了提高效率,加热炉的最终排烟温度一般要求不大于多少℃?
为了提高效率,加热炉的最终排烟温度一般要求不大于多少℃
燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整()来保证不变。
燃气轮机负荷降低时,保持压气机IGV不变,则燃气初温,排气温度()
用燃气轮机排气温度间接控制轮机工作温度时,温控基准随()而变化。
为了把燃气轮机内部温度维持在高温燃气通道部件设计限值内,温度控制系统将对燃气轮机的()进行限制。
提高燃气透平的燃气初温对燃气轮机的效率有什么影响?
在联合循环在低负荷运行时,通过IGV安装角,压气机进气量,使燃气轮机保持较高初温和保持较高的排气温度,提高整套联合循环运行效率()
燃气轮机的水洗目的是保护设备和提高机组效率。()
为什么要监测燃气轮机的排气温度,燃机排气温度偏差大的现象、原因及处理方法?
下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()
GB/T14100-2016《燃气轮机验收试验》规定:燃气轮机性能试验期间透平排气温度测量仪器最大不确定度()
燃气轮机功率增加到一定程度,排气温度升到(),温控系统进入控制。
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