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电杆编号以一个从光缆A端向B端依次编序杆号()
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电杆编号以一个从光缆A端向B端依次编序杆号()
A. 基站
B. 中继段
C. 街道
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站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,()、()依次编号。
怎样识别光缆端别与纤序?
主电路的编号在电源开关的出线端按相序依次为()
光缆有AB端别,接续时应A端接A端,B端接B端()
电杆编杆号最低字或杆号牌应离地面约米()
对于多电源的配电线路,可以从线路两端向中间按照顺序逐杆编号。
车门编号为:列车正常运营方向__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__,__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__
直线标石面向A端,B端注明光缆()
道岔编号,有列车到达方向起顺序编号,上行端为__号,下行端为__号
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标石的编号以()为独立编号单位,编号顺序自A端至B端,或按照设计文件、竣工资料规定。
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如何识别光缆的A、B端
站台门编号原则:同__方向,头端第一道滑动门编号为__滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为__应急门,依次顺序编号
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柴油机的气缸排列的顺序号是从飞轮端开始,面向飞轮端看去,气缸从右边开始向前依次编号的()
看光缆截面,领示色光纤(或松套管)以顺时针为A端,逆时针为B端()
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若将一个TTL异或门(输入端为A,B),当作反相器使用,则A,B端应().
站台门编号原则:同电客车运行方向,头端第--道滑动门门编号为1滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1应急门,依次顺序编号()
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