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C02压缩机采用空气试车时,防喘振系统起到保护作用()
单选题
C02压缩机采用空气试车时,防喘振系统起到保护作用()
A. 在自控状态下能
B. 在自控状态下不能
C. 在故障工况下能
D. 在高转速下不能
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压缩机最常用防喘振方式是(),从而保持通过压缩机的流量。
压缩机设置防喘振回路以后,其防喘振的机理是使压缩机出口压力始终高于出口管道内的压力()
C02气体保护焊是采用C02气体作为()
为避免离心压缩机的喘振发生,必须使压缩机的()点离开喘振点,使系统的操作压力()喘振点压力。
离心式压缩机的防喘振控制方案有
离心式压缩机使用中需注意防喘振()
离心式压缩机双参数控制防喘振系统中,防喘振条件是压缩机的压力比大于同一转速下所对应的防护压力比()
为避免压缩机喘振,在升降负荷时应遵循()的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为()、()、()。
为了防止压缩机出现喘振现象,使其一直处于稳定工作区,压缩机设置了防喘振回路()
预防喘振的方法是不要将压缩机的(),让压缩机远离喘振区。
压缩机的喘振?
压缩机的防喘振调节主要有()调节和()调节。
压缩机在启动前防喘振阀的状态应是()的。
联合压缩机启动前二个防喘振阀应()
压缩机试车时用置换压缩机气缸内的空气()
压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。
离心式压缩机发生喘振时,其实际流量()喘振流量。
压缩机喘振会造成()
防喘振调节系统是离心式压缩机调节、控制系统的重要组成部分()
什么叫气体压缩机喘振?喘振时有什么现象?
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