250公里统型动车组车内空气环境控制CO2浓度(定员条件下)：＜（）

时速250公里统型动车组停放制动设置在（） 250公里统型动车组客室空调机组每车设2台，制冷量为（） 250公里统型动车组司机室空调采用制冷剂为（） CRH2A统型车250公里速度级动车组收音广播系统以（）作为系统平台 250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内安装（）台换气装置 250公里统型动车组采用了换气装置实现车内新风/废排的交换，即采用了被动式压力保护系统（） 250公里统型动车组采用了换气装置实现车内新风/废排的交换，即采用了被动式压力保护系统（） CRH2A（时速250公里）型动车组牵引电机分布（） 250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有（）保护 CRH2A（统型）动车组总定员_人 CRH2A（时速250公里）型动车组变压器代号为（） CRH2A(统型)动车组总定员613人。 CRH2A（统型）动车组总定员613人（） 250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了（）个温度传感器 250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内安装（）台客室空调机组、1台换气装置. CRH3A（统型）动车组总定员_人 250公里统型动车组客室空调机组换气装置（含逆变器）每车设1台换气装置，最大新风量（） CRH2A统型动车组在设有车内压力释放阀（） 常用CO2浓度来作为室内空气品质的衡量指标，是因为如果CO2浓度超标（） 250公里统型动车组客室空调机组采用R407C制冷剂(同CRH380A动车组)，司机室空调采用R134a制冷剂。