单选题

下列关于双孔隧道设置车行或人行横通道或疏散通道的要求,错误的是()

A. 水底隧道宜设置车行横通道或车行疏散车道,车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为1000m~1500m
B. 非水底隧道应设置车行横通道或车行疏散车道,车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为500m~1000m
C. 双孔隧道应设置人行横通道或人行疏散通道,人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔,宜为250m~300m
D. 车行横通道和车行疏散车道的净宽度不应小于4.0m,净高度不应小于4.5m;人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1.2m,净高度不应小于2.1m

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《公路隧道提质升级行动技术指南》车行横通道指示标志应设置于车行横通道洞口() 隧道内救援通道、紧急出口、横通道也设置应急照明、应急通信、疏散引导标识() 隧道内疏散横通道间距不宜大于m() 安全通道的宽度标准,人行道要大于或等于()米,车行道要大于等于()米。 安全通道的宽度标准,人行道要大于或等于()米,车行道要大于等于()米 设计为眼镜形的双孔隧道,其两隧道之间设置的人行横洞宽应为()m 设计为眼镜形的双孔隧道,其两隧道之间设置的人行横洞宽应为(  )m。 矩形双孔(或多孔)加管廊的隧道,在中间管廊内设置安全通道,并沿纵向每隔()向安全通道内开设一对安全门 矩形双孔(或多孔)加管廊的隧道,在中间管廊内设置安全通道,并沿纵向每隔()向安全通道内开设一对安全门 隧道内紧急救援站、避难所设置应急照明、应急通信、疏散引导标识;救援通道、紧急出口、横通道也设置应急照明和疏散引导标识() 矩形双孔(或多孔)加管廊的隧道可使用管廊内的安全通道撤离() 矩形双孔(或多孔)加管廊的隧道,在中间管廊内设置安全通道,并沿纵向每隔(      )向安全通道内开设一对安全门。 安全通道的宽度标准:车行道要大于或等于()。 安全通道的宽度标准:车行道要大于或等于() 遇双洞隧道邻线换乘时,隧道横通道门和隧道照明按照“、”的原则 行人横过马路时,应当从人行横道天桥或地下通道通过() 安全通道的宽度标准:人行道要大于或等于()。 安全通道的宽度标准:人行道要大于或等于() 在圆形隧道的两孔隧道之间设置连接通道,连接通道的间距一般宜为() 在圆形隧道的两孔隧道之间设置连接通道,连接通道的间距一般宜为(  )。
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