按照均衡价格理论，运输价格主要是有运输市场的（）决定的

市场价格和理论价格相比，市场价格是长期均衡价格，理论价格是短期均衡价格。 市场价格和理论价格相比，理论价格是短期均衡价格，市场价格是长期均衡价格。（） 市场价格和理论价格相比，市场价格是长期均衡价格，理论价格是短期均衡价格。（） 市场价格和理论价格相比，市场价格是长期均衡价格，理论价格是短期均衡价格单() 按照从价理论,指定运输价格的主要依据是（） 按照从价理论，制定运输价格的主要依据是( )。 由“市场竞争决定论”派生出来的运输价格制定理论主要有( )。 根据均衡价格理论，运输需求量与运价的关系是( )。 根据均衡价格理论，运输需求量与运价的关系是()。 运用均衡价格理论制定运价的最大问题是只注重运输（）对价格的决定因素，没有考虑其他因素对价格的影响 按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为()。 （2008年）按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。 道路运输市场价格是由()决定的。 在道路运输价格理论中，由"市场竞争决定论"派生出来的定价理论包括( )。 在市场经济条件下，运输价格是由运输产品的()决定的。 均衡价格理论的核心由（）决定的 市场均衡价格是由（ ）决定的。 按照均衡价格理论的观点，决定价值量大小的决定性因素包括（）。 均衡价格理论是以（）市场假定为前提的。 套利定价理论揭示了均衡价格形成的套利驱动机制和均衡价格的决定因素（）