硌伤长度≤25mm深度≤mm（）

轮对踏面及各部尺寸，踏面擦伤、硌伤、剥离不过限。车轮直径≤840mm，长度，深度（） 日检作业中空气弹簧检修标准裂纹深度不超过1mm,长度不超过25mm（） CRH5A型动车组空气弹簧一级修检修限度深度≤1mm，长度≤25mm。 车轮擦伤硌伤长度≥60mm或深度≥1.0mm，最高限制速度km/h，运行至前方站后停运，有动力回所后处理（） 车轮踏面采用轮缘高度为25mm，磨耗深度不超过mm 每25mm×25mm内的研点数＞25为平面（） 钢筋最大力总伸长率测定试样，当直径小于等于25mm时，试样自由长度不小于（）mm，当直径为25mm至32mm时，试样自由长度不小于（）mm。 每25mm长度内有22个齿为（）锯条。 大于10mm的路面局部下沉为沉陷，深度在10-25mm之间的为轻度，深度大于25mm的为重度（） 冶金焦有>40mm，>25mm，≤25mm三种粒度级别。 冶金焦有>40mm，>25mm，≤25mm三种粒度级别（） 《铁路动车组运用维修规则》规定，CRH2A统型动车组车轮直径≤840mm时，踏面擦伤长度≤25mm，深度≤0.25mm（） 每25mm长度内有22个齿轮为距条（） 支座锚栓直径不应小于25mm，锚栓埋入墩台深度不得少于mm（） 车轮踏面磨耗深度不超过mm；采用轮缘高度为25mm。{GJ151} 工件的长度为200mm，直径25mm，该工件的L/D为（） 0级平板的表面接触斑点应达到/25mm×25mm 0级平板的表面接触斑点应达到（）/25mm×25mm 0级平板的表面接触斑点应达到（）/25mm×25mm 车轮踏面磨耗深度不超过__mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm