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船舶搁浅/触礁事故多数是不可抗力造成的,也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。()
判断题
船舶搁浅/触礁事故多数是不可抗力造成的,也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。()
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船舶发生搁浅/触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。
是指因自然灾害等不可抗力因素造成的事故()
由于不可抗力造成电力运行事故的,供电企业应当相应地补偿用户的部分损失()
勘察服务完成之前,由于不可抗力造成合同解除,则定金()
船舶触礁、搁浅、爆炸、沉没、失踪等造成的海运货物风险属于()
下列由于不可抗力造成的损失应由承包人承担的是( )。
在土地灭失发生的不可抗力中,不属于不可抗力事故现象的是()。
由于不可抗力造成损失,承包人可以索赔的对象是()
有些旅游事故是由不可抗力造成的,因此旅游事故的发生是不可能完全杜绝的()
有些旅游事故是由不可抗力造成的,因此旅游事故的发生是不可能完全杜绝的()
船舶搁浅触礁后,显示的号型和号灯是()
船舶搁浅触礁后,显示的号型和号灯是()。
船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。()
船舶搁浅触礁后,显示的号型是__个黑球()
船舶发生触礁或搁浅后,以下做法错误的是()。
保价邮件由于不可抗力的原因造成损失的邮局不担负赔偿责任。
由于不可抗力事件造成的损失中,工程所需清理、修复费用由( )承担。
保价邮件由于不可抗力的原因造成损失的邮局不担负赔偿责任()
由于不可抗力造成货物损失的,铁路运输企业不承担赔偿责任()
下面不属于不可抗力事故的是()
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