高速公路工程中，为了行车安全，在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是（）。

竖曲线与缓和曲线应重叠设置（） 简述高速铁路缓和曲线的作用。 设置缓和曲线的目的有（）、（）、（）、（）。 设置缓和曲线有何作用？ 为确保高速公路行车安全而设置的交通标志设施有（）. 缓和曲线的设置可使列车运行安全平稳，旅客乘坐时感觉较为舒适 高速铁路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用三次抛物线线型（） 若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳（） 缓和曲线设置的目的是什么？ 设置缓和曲线的目的是什么? 缓和曲线设置的目的是什么 为什么要设置缓和曲线？缓和曲线有哪些作用？确定其长度应考虑哪些因素？ 若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳 竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。 竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置（） 高速公路行车的主要安全风险是（） 高速铁路竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、及调节器均不得重叠设置（） 公路中一般采用（）作为缓和曲线线形。 在选用缓和曲线(或缓和段)长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。 什么情况下设置缓和曲线？