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通过电压比试验,不一定能同时测出变压器的联结组别()
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通过电压比试验,不一定能同时测出变压器的联结组别()
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对变压器进行联结组别试验有何意义?
通过变压器变压比试验可以反映变压器的()等。
什么是变压器的过电压?过电压的原因是什么?
什么是变压器的过电压?过电压的原因是什么
变压器联结组别是指变压器原、副绕组按一定方式连接时,原、副边的电压或电流的()关系。
检查定值单上的变压器联结组别、额定容量及各侧电压参数。要求于实际的变压器联结组别、额定容量及各侧电压参数一致()
操作过电压包括空载线路的分闸过电压、空载线路的合闸过电压、切除空载变压器过电压、电弧接地过电压。()
变压器的过电压一般分为()类
用冲击电压试验能考核变压器主绝缘耐受大气过电压的能力()
变压器联结组别试验方法有()三种。
为了考核变压器耐受大气过电压的能力,变压器出厂时或改造后应进行冲击电压试验.A.正确()
试验变压器不会受到大气过电压及操作过电压的侵袭,因而绝缘可以采用( )的安全系数。
测量变压器次级无电压时初级不一定无输入电流()
变压器正式投运前做冲击试验,可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过电压或全电压的试验,还可以考核变压器的机械强度,同时考核激磁涌流衰减初期能否造成()。
变压器为什么会产生谐振过电压?
为何切除空载变压器会引起过电压?
变压器投切时会产生大气过电压()
变压器中性点过电压保护不包括()
切空载变压器过电压影响因素有
影响切除空载变压器过电压的因素( )。
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