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对曾受雷击地段的线路应如何防护?

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线路发生危及行车安全故障时应如何防护? 线路发生危及行车安全故障时应如何防护? 三、四线并行地段中间线路封闭作业时,现场防护员应站在本线道心进行防护() 路用列车或线路施工机械进入施工地段时,应如何作业? 下列哪些地段易遭受雷击() 未封闭线路作业时,防护人员应如何做 未封闭线路作业时,防护人员应如何做 光缆线路应考虑强电影响,不宜选择在易遭受雷击、腐蚀和机械损伤的地段。 高速铁路应实行全线封闭。路基、涵洞地段线路两侧和隧道进出口应设置“线路防护栅栏”;桥梁地段(水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外)桥下应设置防护栅栏:当旱桥墩高小于3 m时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”,当旱桥墩高大于等于()m时应设置“桥下防护栅栏 木枕地段线路捣固范围是如何规定的() 电力线路常受所在地段的不定因素的影响() 减速防护地段终端信号在单线区段,司机应看线路左侧减速信号牌背面的绿色圆牌() 线路巡视检修人员遇到线路防护区内建筑或植树,应如何采取措施? 线路巡视检修人员遇到线路防护区内建筑或植树,应如何采取措施 光缆线路可不考虑强电影响,可选择在易遭受雷击、腐蚀和机械损伤的地段() 铁路应实行全线封闭,当旱桥墩高小于时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”() 雷击对输电线路的危害有哪些? 雷击对输电线路的危害有哪些 对输电线路的导线弧垂有影响的地段,应测()。 与交流线路雷击相比,直流线路雷击有哪些不同()
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