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()方式是可能对康明斯发电车48V蓄电池充电的
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()方式是可能对康明斯发电车48V蓄电池充电的
A. 本车Ⅰ机充电
B. 本车Ⅱ机充电
C. 车载充电柜充电
D. Ⅰ路外接充电
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CUMS分散式冷却发电机组检查蓄电池48V电压不低于44V()
基站常用-48V阀控密封蓄电池由()单体电池串连组成。
-48V直流供电系统采用()只铅酸蓄电池串联。
发电车的充电装置采用电压分别为24V、及48V整流器充电设备,当输入的交流电源电压为额定值时,直流电压一路可以用分档对24V蓄电池进行充电()
发电车中铅蓄电池的充电电流一般不超过( )。
按下车载充电机48V电池充电按钮,并调节充电流48V充电电压为,充电电流≯20A()
DC48V铅酸蓄电池每专项检修时,蓄电池电压过高时及时补充电()
一个独立光伏系统,已知系统电压为48V,蓄电池标称电压为12V,那么需串联的蓄电池数量为()。
一个独立光伏系统,已知系统电压48V,蓄电池的标称电压为12V,那么需串联的蓄电池数量为?
统型应急电源的作用之一是将220V交流电转换为直流电向48V蓄电池充电()
在-48V直流供电系统中,采用只2V的铅酸蓄电池串联()
铅酸蓄电池单个蓄电池充电末期电压可达()V。
头车修理装置采用48V蓄电池供电并自带充电机,具有等走行模式,能快速转换,采用实芯轮胎()
DC48V铅酸蓄电池每两月度专项检修时,蓄电池电压过高时及时补充电()
EPS蓄电池组中单个蓄电池的过充电压是V()
特种车辆充电系统使用的是发电机、蓄电池相结合的方式,发动机启动前、启动时使用蓄电池的电量,启动后发电机发电供应车辆用电,同时向蓄电池充电()
发电机()向蓄电池充电。
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电给发电机()
当发电机输出电压高于蓄电池电压时,发电机向蓄电池充电,充电指示灯熄灭()
每个48V直流系统蓄电池宜分两组或多组配置,最多不应超过()。
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