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路基工程中的重力式挡土墙墙背形式可分为()
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路基工程中的重力式挡土墙墙背形式可分为()
A. 俯斜式
B. 仰斜式
C. 垂直式
D. 凹折式
E. 衡重式
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墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是()。
墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是( )。
重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。其中挡土墙墙背所受的土压力较小的是( )。
为适应不同的地形、地质条件及经济要求,重力式挡土墙具有多种墙背型式,重力式挡土墙的类型可分为()。
以下哪种重力式挡土墙墙背为折线形()
重力式挡土墙的墙背可作成哪几种形式?各有何特点和适用?
如在开挖临时边坡以后砌筑重力式挡土墙,合理的墙背形式是
重力式挡土墙根据墙背的倾角不同可分为(),()和直立三种。
路基支挡结构主要包括重力式挡土墙、短卸荷板式挡土墙、悬臂式和扶壁式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土墙、和预应力锚索等()
关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序,正确的是( )。
关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序,正确的是()。
路基工程常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等,而我国目前最常用的一种挡土墙形式是()
如在开挖临时边坡以后砌筑重力式挡土墙,合理的墙背型式是()
如在开挖临时边坡以后砌筑重力式挡土墙,合理的墙背型式是( )。
高速铁路路基悬臂式挡土墙高度不宜大于m,墙顶宽度不应小于0.2m。维护与重力式挡土墙基本相同()
在进行重力式挡土墙的抗滑移稳定验算时,墙背的土压力通常采用()。
路基工程常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等,其中()是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑
重力式挡土墙的基础厚度与墙之比应为()
重力式挡土墙的基础厚度与墙高之比应为()。
重力式挡土墙的基础厚度与墙高之比应为()
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