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柴油机转速一般由()控制,为避免在调速器失去控制能力时,发生超速危险,一般设有飞车保护装置,其组成由感应机构和执行机构,其作用是当柴油机在转速超出规定范围时,采用隔组空气或停止供气,燃油的方法使柴油机自动停车
主观题
柴油机转速一般由()控制,为避免在调速器失去控制能力时,发生超速危险,一般设有飞车保护装置,其组成由感应机构和执行机构,其作用是当柴油机在转速超出规定范围时,采用隔组空气或停止供气,燃油的方法使柴油机自动停车
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柴油机调速器可根据负荷变化调节供油量,稳定柴油机的转速()
当柴油机调速器起作用时,柴油机转速降低,循环供油量减小。
舰用柴油机调速器一般由()三大部分组成。
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测定柴油机调速器的转速波动率时,其值应()。
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BA019调整柴油机转速和校验调速器时,应带上()的负载,以保护柴油机
调速器停油转速的检查方法是根据柴油机额定转速来调整,一般大于额定转速()r/min即可
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柴油机极限调速器是一种保护装置,当柴油机转速超过规定值时起作用()
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调速器停油转速的检查方法是根据柴油机()来调整,一般大于额定转速200r/min即可
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当柴油机转速超速时,极限调速器通过停车器、紧急停车拉杆及调节杠杆系统使柴油机迅速停机()
柴油机两速调速器是为控制发动机的()
两极式调速器适用于一般条件下使用的柴油机,它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速。
两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机,它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速()
柴油机采用弹性反馈液压调速器,当外界负荷减小时经调速器调节后的转速()
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