对无客列检作业的站折列车，由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机简略试验的减压标准，对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认，并核对列车管风表压力（）

在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负（） 在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由人员负责 列车机车与第一辆车的的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责（） 列车机车与第二辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责（） 客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后，通过客运人员报告调车指挥人（） 客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后，通过客运人员报告调车指挥人。 列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责（） 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员负责。《技规》第266条（） 列车机车与第一辆车电气连接线的( )由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。 《普规》规定：在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。 在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由负责。《技规》第274条（） 除列车终到后仅进行本务机车摘解作业且无其他作业情形外，客列检检车员及双人作业车辆乘务员在车站实施车辆技术作业执行防护信号对插对撤制度（） 列车机车与第一辆车电气连接线的与由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责（） 列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由检车员负责，无列检作业的列车，由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。 在车站仅进行故障确认处理或“双改单”等应急处置时，车辆乘务员在列车插设防护信号，全部作业结束后予以撤除，在非客列检所在站，由车辆乘务员负责，在客列检所在站，由客列检检车员负责（） ( ) 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车辆乘务员负责。（ ） 挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（） 挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（） 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的软管连结由车辆乘务员负责，车钩软管的摘解由机车乘务员负责（） 列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由负责（）