道路几何线形要素的构成是否合理，线形组合是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有(　　)。

道路平面线形是由直线、（）和缓和曲线组成，称之为“平面线形三要素”。 道路平面线形三要素的基本组成为()。 下列道路几何平面线形中，不属于缓和曲线的是（） 下列道路几何平面线形中，不属于缓和曲线的是（）。 平面线形要素的组合与衔接有哪几种？ 道路路面质量、几何线形、横截面结构、交叉道口形式等对安全行车没有影响。 关于道路线形组合设计，下列说法不正确的是（）。 公路几何线形检验包括（）、（）和（）。 几何构型为直线形的是（） 城镇道路横断面路拱的基本形式有抛物线形、双曲线形、屋顶线形和折线形四种。() 猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行。() 猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行。 道路线形主要包括 线形组合设计的原则。 在坡道路段同时还有弯道的线形组合，容易出现哪类违法行为。 道路平面线形应直捷、连续、均衡，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。 平、纵线形组合设计中应避免哪些组合？ 道路平面线形基本要素有直线、圆曲线和二次抛物线（） （）是以房地产内部构成要素的组合是否均衡，来判定是否为最高最佳使用。 哪些是道路线形考察的重点？