冬季南北温差大，天寒材质较脆。车辆金属部件易产生裂纹和（）

钢电弧焊时氢的危害有：（），引起冷裂纹、引起氢脆和产生白点，降低焊缝金属的塑性等。 钢电弧焊时氢的危害有：（）、引起冷裂纹、引起氢脆和产生自点，降低焊缝金属的塑性等。 中医认为冬季天寒，（）易伤肾阳，宜食温性食物，以食物热气治寒。 废钢中不得混有铅、锡、锌等金属，因锌易使钢产生热脆。 废钢中不得混有铅、锡、锌等金属，因锌易使钢产生热脆（） 经久耐用、抗腐蚀性强、材质较脆，多用于耐腐蚀介质及给排水工程的金属钢管为（）。 夹钨易使焊缝金属变脆。( ) 焊接结构对裂纹敏感，在低温下易出现脆裂。() 石英粉因粒度过细，收缩率大，易产生裂纹（） 我国疆域辽阔，南北温差大，夏季最热的地方在（） 石墨加热器材质较脆，如不先泄水，会形成（）损坏石墨管 石墨加热器材质较脆，如不先泄水，会形成水锤损坏（）管 食品加工设备较安全之金属材质为（） 当金属部件受到急剧加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的（）应力。 蒸汽的温升率越大,金属部件内部引起温差（） 铁路机车车辆制造材料绝大多数为金属，其中主要是钢铁，在寒冷冬季，由于气温低，钢铁变脆，极易发生折损和断裂（） 钢中的[S]易产生热脆（） 转向架主要零部件材质，弹簧托板金属材质为（） 金属部件与金属部件的连接发热判定为危急缺陷的判据有热点温度＞130℃、相对温差≥95%（） GIS设备生产厂家应对金属材料和部件材质进行质量检测，对等关键金属部件应按工程抽样开展金属材质成分检测，按批次开展金相试验抽检，并提供相应报告（）