列尾机车台具备区分“连接”和“未连接”状态的功能（）

货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由部门维护（） 司机控制设备处于状态，执行操作成功后，清除已保存的列尾主机ID，进入“未连接”状态。司机控制设备和列尾主机同时解除“一对一”关系（） 列尾主机的排风功能只能在与列尾机车台建立关系后，才能实现（） 建立列尾连接关系输入列尾号，播报列尾连接成功提示音（） 双模列尾装置由、列尾控制盒、、和连接电缆等构成（） 旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设备与客列尾主机不能建立连接，按规定发车后，列车出发后择机与客列尾再次进行连接，超过区间仍不能建立连接时，按客列尾故障办理（） 列尾主机检测台应具有校准列尾主机风压和时钟的功能（） 试风完毕后连接列尾风带前，检车员应先确认钩提杆外观及钩提杆座状态，确保作用良好后再连接列尾风带（） 列尾主机建立连接并安挂好后，列尾作业人员通知机车司机检查“一对一”关系是否正确时，用语为：“XXXX次司机，请确认列尾（） 造成列尾机车台与列尾主机之间通信失效的原因是（） 列尾主机在零风压情况下，通断电将改变原有的“连接”状态（） 始发列车连接列尾风带前要检查风带缠绕状态，防止列尾风带下垂后低于轨面挂碰道岔导致脱开。 指列尾机车台与列尾主机均解除唯一对应关系（） 旅客列车终到或途中换挂机车时，司机按规定解除列尾连接并通知（） 列尾装置不具备( )的功能。 机车综合无线通信设备CIR，当GSM-R列尾装置开机后可自动向机车综合无线通信设备申请连接,收到申请后,按下“列尾确认”键可进行列尾连接确认,此时有相关的语音和文字提示。链接成功后即可进行风压查询。 始发列车连接列尾连接器手把要置于偏厚一端。 列尾主机检测台具有哪些功能？ 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：救援机车与被救援列车连挂后，按规定连接风管确认连接状态后，被救援机车解除列尾装置的控制关系，救援机车及时重新建立（ ）的控制关系，进行制动机简略试验。 解除列尾连接关系的方式有3种（）