单选题

我国城市区域环境振动标准所采用的评价量是()

A. 水平振动加速度级
B. 垂直振动加速度级
C. 振动速度级
D. 铅垂向z计权振动加速度级

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根据《城市区域环境振动标准》,居民文教区夜间冲突振动最大值不得超过()。 根据《城市区域环境振动标准》居民文教区夜间冲击振动最大值不得超过()。 根据《城市区域环境振动标准》,铅垂向Z振级昼间70dB 《城市区域环境振动测量方法》(GB/T10071-1988)中,无规振动的测量量、读数方法和评价量分别是什么? 根据《城市区域环境振动标准》,特殊住宅区铅垂向Z振级标准值为() 以居住、文教机关为主的区域应当执行我国城市区域环境噪声标准中 标准() 城市区域环境噪声标准属于环境质量标准() 按《城市区域环境振动标准》,每日发生几次的冲击振动,其夜间最大值不允许超过标准()dB 根据《城市区域环境振动标准》,铁路干线两侧铅垂向Z振级标准是()。 根据《城市区域环境振动标准》,铁路干线两侧铅垂向Z振级标准是()。 根据《城市区域环境振动标准》,铁路干线两侧铅垂向Z振级标准是() 根据《城市区域环境振动标准》,铁路干线两侧铅垂向Z振级标准为()。   根据《城市区域环境振动标准》,交通干线道路两侧铅垂向Z 振级标准值是() 。 根据国家《城市区域环境噪声标准》,规定了城市五类区域环境噪声标准,其中1类标准适用于()。 城市区域环境振动测量一般监测()天,每天昼夜各()次。 城市区域环境质量评价的核心内容是()。 根据《城市区域环境噪声标准》1类标准适用于()区域。 位于城市商业中心区的居民住宅,在《城市区域环境振动标准》中对应的“适用地带范围”是()。 位于城市商业中心区的居民住宅,在《城市区域环境振动标准》中对应的“适用地带范围”是() 根据《城市区域环境振动标准》,交通干线道路两侧铅垂向Z振级标准值为()。
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