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不影响放行,MEL不适用的失效或故障属于哪一级失效或故障?()
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不影响放行,MEL不适用的失效或故障属于哪一级失效或故障?()
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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屏蔽门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好()
一级混床导电度大于()判断为失效。
一级混床导电度大于()判断为失效
在发动机起动过程中直至起飞前,如果出现设备失效,飞行机组执行:①应滑回停机位排故②ECAM或《QRH》程序后,还应查阅MEL/CDL。③若MEL中明确指出不能放行或可以放行但还有M项,应滑回停机位。④如MEL/DDG中不含M项但含有O项,机组应完成相应的工作或步骤,并在TLB中完成故障描述填写后,在维护措施栏中填写“机组按照MEL/DDGXX故障O项执行”,机组无需滑回检查()
咸阳机场发生自动化主系统单机单网故障、内话(甚高频)局部故障、管制移交电话和其他空管设备服务质量短暂降级且迅速恢复不影响管制运行;无线电罗盘失效-;发动机失效;座舱失压;迷航或不明的航空器;放油等,属于本场级应急响应()
故障维修是设备在发生故障或其它失效时进行的()
GYK或CIR故障及不齐全或失效,轨道车禁止使用()
时钟系统中一级母钟接口局部故障不影响整个系统正常工作()
机械限位块缺失或损坏,电气限位功能失效属于级劣化程度()
未按运行标准配备应急设备或机上应急设备过期、失效,航空器放行()
母线故障适用于哪一级安全稳定标准()?
支护结构的设计安全等级如为一级,则支护结构失效土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响()
故障检修是指设备在发生故障或其他失效时进行的()
支护结构的安全等级分为三级,当支护结构失效、土体变形过大,对周边环境或主体结构的安全影响很严重时为一级()
起飞或着陆过程中,发生不影响放行的尾撬擦地。属于()
哪个点火失效不能放行
更换或整治失效无砟道床。属于()
下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。( )
在运用客车质量鉴定中,灭火器定检过期或失效,属于C类故障()
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