载客列车停站错开门、未关闭车门开车、运行途中开门属于一般E类事故（）

客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人员伤害的属于（ ）事故苗头 载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取相应的安全防护措施、运行中开启车门的，判定为一般D类事故（） 载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取有效的安全防护措施、运行中开启车门属于一般C类事故。改正：一般D类事故（） 载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取有效的安全防护措施、运行中开启车门属于一般C类事故。改正：一般D类事故（） 载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门；构成（）事故（） 载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般D类事故。（） 列车错开门、运行中开门或车未停稳开门属于 事故（） 载客列车错开车门属于（） 运行列车错开门、未关闭车门行车且未采取相应的安全防护措施、运行中开启车门的，判定为一般D类事故（） 载客列车错开车门属于安全事件（） 手动开门必须一只脚先跨上站台再按开门按钮，严防错开车门，不联动注意恢复门选项（） 客室车门开门时（）。 车门开门/关门时间（） 越战是指列车不停站通过计划停靠车站或停站未开门（） 司机发现列车车门开门夹人的信息后，应该（） 未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的禁止编入列车。 在列车运行途中开门处理故障（） 敞车未关闭侧开门、底开门及底开门扣铁未全部扣上时，禁止编入列车 重庆三号线单轨列车车门开门操作需保持（） 动车组需开门运行时，开车前由列车长向城际铁路司机提出进站前需停车关闭车门的申请（）