已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg，结构限制的最大起飞重量为78200kg，最大无燃油重量为70200kg，干使用重量为48000kg，计划航程用油为7000kg，储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制，则该飞机的最大起飞重量和最大业载为（）

如果性能限制的着陆重量为7500千克，结构限制的着陆重量为5400千克，则在放行时允许的最大着陆重量应为（）。 已知某飞机，其干使用重量为38000kg，最大结构限制起飞重量为72000kg，最大着陆重量为65000kg，最大无燃油重量为61000kg，航程用油为8000kg，起飞油量为10300kg，则其最大允许的起飞重量和商载为（）。 某航班拟从甲地飞往乙地，起飞前油箱加满，燃油体积为20100升，密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下，最大停机坪重量为69900kg，最大起飞重量为69300kg，最大着陆重量为58900kg，最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg，乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg，航程用油为5990kg，滑行用油250kg。则该航 飞机的最大起飞重量大于最大着陆重量（） 已知某飞机干使用重量为2000kg，其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为3500kg。装载燃油为550kg，滑行用油为50kg。则该飞机的可用业载为（） 根据下列信息，试确定飞机的最大起飞重量__：结构限制的最大起飞重量为43000kg，结构限制的最大着陆重量为35000kg，性能限制的最大着陆重量为33000kg，最大无燃油重量为31000kg，干使用重量为19000kg，起飞油量为12500kg，航程用油为9000kg，应急燃油为1000kg，备降燃油为500kg，等待燃油为400kg，业载为9000kg（） 已知某航班情况如下，干使用重量为60520kg，性能限制的起飞重量为92750kg，性能限制的着陆重量为72250kg，最大无燃油重量为67530kg，航程用油为12500kg，应急和等待燃油为2300kg，备降燃油为1700kg，如不考虑起飞和着陆的结构限制，则该飞机可以装载的最大业载为（） 某商业航班客机结构限制如下，最大停机坪重量为69900kg，最大起飞重量为69300kg，最大着陆重量为58900kg，最大无燃油重量为52740kg，起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg，航程用油11800kg，滑行用油500kg，应急和等待燃油为1600kg，备降燃油为1900kg，则最大业载为（）。 某商业航班客机结构限制如下，最大停机坪重量为69900kg，最大起飞重量为69300kg，最大着陆重量为58900kg，最大无燃油重量为52740kg，起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg，航程用油11500kg，滑行用油250kg，应急和等待燃油为1450kg，备降燃油为1350kg，则最大业载为（） A319飞机的最大着陆重量是？（） 根据实际情况，某飞机受性能限制的起飞重量情况如下，襟翼角度：01015跑道限重：410044004600爬升限重：470045004200已知起飞、着陆以及无燃油时的结构限制重量均为4300kg，则最大起飞重量为（） 某涡喷客机机组在进行飞行前准备时获得以下信息：跑道限制的起飞重量为185000kg，跑道限制的着陆重量为180000kg，计划消耗燃油11500kg，实际加装燃油20000kg。还获得结构限制的情况如下：最大起飞重量212000kg，最大着陆重量174000kg，最大无燃油重量164000kg，干使用重量为110000kg。则机长能够允许的最大货物装载量为（）。 某涡喷客机机组在进行飞行前准备时获得以下信息：跑道限制的起飞重量为185000kg，跑道限制的着陆重量为180000kg，计划消耗燃油11500kg，实际加装燃油20000kg。还获得结构限制的情况如下：最大起飞重量212000kg，最大着陆重量174000kg，最大无燃油重量164000kg，干使用重量为110000kg。则机长能够允许的最大货物装载量为（） 计算最大业载时，要分别受到飞机最大起飞重量、最大着陆重量和最大无油重量的限制。 计算最大业载时，要分别受到飞机最大起飞重量、最大着陆重量和最大无油重量的限制（） 根据下列条件，结构限制的最大起飞重量为68000千克，结构限制的最大着陆重量为63900千克，最大无燃油重量为56000千克，性能限制的最大起飞重量为65400千克，性能限制的最大着陆重量为67000千克，起飞燃油重量为13300千克，航程燃油重量为8200千克，则最大起飞重量为（）。 某航班按计划起飞之后，被告知由于原目的地机场因天气条件关闭而不得不改航。已知该航班具体情况如下，结构限制的最大起飞重量为14000kg，性能限制的最大起飞重量为12690kg，结构限制的最大着陆重量为9600kg，原计划航程用油为6000kg，应急燃油为200kg，备降燃油为200kg，等待燃油为750kg，原目的地机场的预计着陆重量为4600kg，改航机场性能限制的着陆重量为9000kg，改航航 人为原因造成飞机超最大操作限制速度（VMO/MMO）、最大允许着陆重量、最大允许无油重量等性能限制（） 某航班拟从甲地飞往乙地，起飞前油箱加满，燃油体积为20100升，密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下，最大停机坪重量为69900kg，最大起飞重量为69300kg，最大着陆重量为58900kg，最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg，乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg，航程用油为5990kg，滑行用油250kg。则该航班从甲地出发时可以携带的最大业载为（）。 L001限制值B777-300ER飞机最大着陆重量是__公斤（）