变压器差动保护在新投运前应带一定负荷测量CT二次极性、变比（）

变压器差动保护配置二次谐波制动用于避免变压器差动保护在区外故障由于CT饱和误动（） 新安装的变压器差动保护在投运前必须进行带负荷测向量试验，在变压器带负荷前，必须将变压器差动护停用，否则可能误动（） 新安装或二次回路经变动后的变压器差动保护须做（）工作后方可正式投运。 新投运的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。 新安装或二次回路经变动后的变压器差动保护须做哪些工作后方可正式投运？ Y/Δ-11型的变压器，差动保护的CT二次侧的连接方法是（） Y/△-11型的变压器，差动保护的CT二次侧的连接方法是（） 新安装或一、二次回路有变动的变压器差动保护，当被保护变压器充电时应将差动保护（） Y/△-11型的变压器,差动保护的CT二次侧的连接方法是：（ ）。 A.变压器Y、△侧的CT二次侧分别接成△、Y形 B.变压器Y、△侧的CT二次侧分别接成Y、△形 C.变压器Y、△侧的CT二次侧均接成△形 D.变压器Y、△侧的CT二次侧均接成Y形 新投运变压器送电前应当进行冲击次（） 新投运行变压器在充电时因差动保护没有测量向量和差电压，应将差动保护退出（） 新安装或一、二次回路有变动的变压器差动保护，当被保护的变压器充电时，应将差动保护投入。 新投或改动了二次回路的变压器，在由第一侧投入充电时必须退出差动保护，以免保护误动（） 新安装或-、二次回路有变动的变压器差动保护，当被保护的变压器充电时应将差动保护（） 变压器差动保护二次电流相位补偿的目的是( )。 变压器差动保护二次电流相位补偿的目的是（） 变压器差动保护二次电流相位补偿的目的是（） 变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验。 变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验 变压器差动保护设置二次谐波制动用于避免变压器差动保护在区外故障由于TA饱和误动（）