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卧式车床的负荷试验常出现主轴转速明显下降或自动停车现象,产生的原因有()
多选题
卧式车床的负荷试验常出现主轴转速明显下降或自动停车现象,产生的原因有()
A. 主轴箱摩擦片调整过松或过紧
B. 主轴箱I轴半圆键磨损
C. 主轴箱刹车调整过松或磨损
D. 主轴箱变速拨叉销或滑块磨损
E. 电动机功率不够
F. 电动机传动带打滑
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电动机传动带(),切削时主轴转速会自动降低或自动停车
卧式车床必须进行超负荷试验时,在超负荷切削力作用下,()容易脱开或脱落
车床空运转试验检查主轴转速应从最高转速一次降低到最低转速。
6140型卧式车床主轴内孔直径()
卧式车床主轴装配时,主轴的径向圆跳动不超过()。
卧式车床负荷试验前应将摩擦片离合器调松。()
6140型卧式车床主轴正级数为()级
CA6140卧式车床床身上最大工件回转直径为()mm,主轴转速为正转()级,反转()级
车床空运转试验是在状态下启动机床,检查主轴转速()
6140型卧式车床主轴前端锥孔规格是()
车床开动后,发现主轴转速太慢,立即调整主轴转速手柄进行调速。
C1318型单轴转塔自动车床螺纹加工完毕退出时所选用的主轴转速,应为进给时主轴转速的——()
6141卧式车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()
CA6140型卧式车床主轴箱的作用为()。
()主轴箱不是普通卧式车床结构的组成部分。
CA6140卧式车床主轴前锥孔是锥度()
当改变主轴车床转速时,则( )
卧式车床精车端面,常出现有规律的波纹,一般呈现()波纹。
CA6140型卧式车床主轴前端锥孔规格是()
C620-1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。
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