双阀口式中继阀的漏泄，都会使排气口排风不止（）

在过充位、运转位、制动前的中立位，双阀口式中继阀排风口排风不止的原因是：中继阀排风阀阀口损坏，排风阀弹簧损坏，使排风阀关闭不严造成的。 中继阀非减压位排气口排气的原因（） 作用阀空心阀杆的排气口开启时，的压力空气经排气口排向大气（） 型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（） 型控制阀在充气时，主阀排气口漏泄过大的原因是（） 型控制阀在充气时，主阀排气口漏泄过大的原因有哪些 运转位中继阀排风口排风不止的原因（） 自阀调整阀漏泄，均会使自阀调整阀盖下方缺口排气不止（） 自阀手柄运转位，分配阀排风口排风不止为供气部分漏泄（） 104分配阀充气时，紧急阀排气口漏泄的原因是什么？ 104分配阀充气时，紧急阀排气口漏泄的原因是什么 120/120-1主阀试验时，制动位时主阀排气口漏泄量不得大于（） 双阀口式中继阀主要是控制（ ）的充气和排气。 制动后充气缓解时120控制阀排气口不排气，如不是排气口堵塞，就是120控制阀不良。如排气口不排气，拉动缓解阀，制动机缓解则为120控制阀故障，原因为滑阀与节制阀缓解瞳孔错位或主活塞模板漏泄，主活塞两侧压力差不足（） 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（）。 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（） 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位主阀排气口漏泄量为（） 运位中继阀排风不止的原因是（） 103和104型分配阀在运用中主阀作用部容积室排气口或局减室排气口漏泄，一般是由于滑阀和节制阀漏泄而引起。若影响制动机作用时应更换（） 120．1型阀微控试验台漏泄试验中，主阀排气口漏泄量，流量计显示值不得超过（）。